Легендарный грузовик ГАЗ-66‚ известный в народе как «шишига»‚ давно завоевал культовый статус среди любителей экстремального бездорожья. Обладая феноменальной проходимостью от завода‚ этот автомобиль открывает бескрайние возможности для кастомизации. Тюнинг ГАЗ 66 позволяет превратить армейского ветерана в современный‚ комфортабельный и надежный экспедиционный внедорожник;
Оглавление
Основные направления модернизации
Работа над улучшением машины ведется сразу в нескольких ключевых направлениях:
- Замена штатного силового агрегата на более современный и экономичный дизель;
- Глубокая модернизация кабины для достижения легкового уровня комфорта;
- Внешний стайлинг и защита кузова;
- Улучшение подвески и тормозной системы.
Замена мотора
Опытные мастера знают‚ что стандартный двигатель «шишиги» имеет высокий расход топлива и скромный ресурс при серьезных нагрузках. Именно поэтому многие владельцы предпочитают полностью демонтировать родной мотор и устанавливать надежные заграничные аналоги. Большой популярностью пользуются рядные дизельные двигатели от концерна Mercedes-Benz или японских марок. Это кардинально меняет динамику движения‚ снижает аппетит машины и повышает общую надежность в дальних экспедициях по бездорожью.
Интерьер и экстерьер
Поскольку заводской салон спартанский‚ особое внимание уделяется шумоизоляции‚ установке удобных кресел с регулировками и качественной аудиосистемы. Внешний вид также претерпевает изменения: устанавливаются мощные силовые бамперы‚ лебедки с тяговым усилием‚ экспедиционные багажники‚ лестницы и дополнительное светодиодное оборудование. Покраска кузова специальными защитными составами вроде Raptor защищает металл от коррозии на долгие годы.
