Легендарная «семерка» занимает особое место в отечественном автомире. Этот классический заднеприводный автомобиль обладает огромным потенциалом для доработок. Многие энтузиасты выбирают именно эту модель для воплощения смелых идей. Тюнинг кузова ВАЗ 2107 позволяет не только кардинально преобразить внешний вид машины, выделив ее из серого потока, но и улучшить аэродинамические показатели, защитить металл от коррозии и повысить общую жесткость конструкции. В этой статье мы подробно рассмотрим все основные этапы и направления внешнего преображения знаменитого вазовского седана.
Оглавление
С чего начать преображение кузова: подготовка и антикоррозийная обработка
Прежде чем устанавливать новые бамперы и наносить яркую краску, необходимо привести в идеальный порядок основание. Без качественной подготовки любые визуальные доработки быстро потеряют свой смысл из-за ржавчины.
- Тщательная мойка днища и арок от многолетних загрязнений.
- Демонтаж старых подкрылков и осмотр проблемных зон (пороги, днище, арки, лонжероны).
- Удаление очагов коррозии с помощью пескоструйного аппарата или механических щеток;
- Нанесение качественного преобразователя ржавчины и качественного эпоксидного грунта.
- Обработка скрытых полостей составами на основе мовиля или воска.
Только после проведения этих базовых процедур можно переходить к визуальной трансформации экстерьера.
Аэродинамические обвесы и бамперы: меняем силуэт
Заводские бамперы ВАЗ 2107 выглядят несколько устаревшими и тяжеловесными. Современный тюнинг предлагает массу альтернативных вариантов, способных полностью изменить восприятие автомобиля.
Спортивные бамперы. Изготавливаются из стекловолокна, АБС-пластика или полиуретана. Они имеют более агрессивный дизайн, развитые воздухозаборники для дополнительного охлаждения тормозной системы и интегрированные сплиттеры.
Накладки и юбки. Если полная замена бамперов не входит в ваши планы, можно ограничиться установкой аккуратных накладок на стандартные элементы. Это придаст машине спортивный приземистый вид без излишней вычурности.
Антикрылья и спойлеры. Установка спойлера на крышку багажника несет не только эстетическую функцию. На высоких скоростях правильно подобранный элемент действительно добавляет прижимной силы задней оси, хотя для городского режима это скорее элемент стиля ретро-ралли или классического стрит-рэйсинга.
Оптика: даем автомобилю «новое зрение»
Фары и фонари — это «глаза» автомобиля, и их модернизация кардинально меняет облик машины в темное и светлое время суток.
- Передняя оптика. Стандартные круглые элементы внутри прямоугольных блоков можно заменить на современные линзованные модули с ангельскими гладками или LED-элементами. Это улучшит качество освещения дороги и придаст «семерке» современный хищный взгляд.
- Задние фонари. Тонировка специальным лаком (в меру, чтобы не ухудшать видимость для других водителей), установка светодиодных плат вместо штатных ламп накаливания или покупка тюнингованной оптики в стиле современных иномарок.
- Повторители поворотов. Замена желтых боковых повторителей на белые или современные бегущие динамические LED-полосы.
Работа с крыльями, арками и капотом
Для создания завершенного и гармоничного образа часто прибегают к изменению геометрии кузовных элементов.
Раскатка и расширение арок. Это необходимо, если вы планируете устанавливать широкие легкосплавные диски с отрицательным вылетом. Накладные пластиковые арки или металлические расширители в стиле «аля-ралли» защитят кузов от летящих камней и песка.
Капот с жабрами и воздухозаборниками. Изменение формы капота помогает не только выделиться, но и эффективнее отводить горячной воздух из подкапотного пространства, что особенно актуально для форсированных двигателей.
Покраска, винил и защитные пленки
Когда все слесарные работы завершены, наступает черед финишной отделки. Выбор цвета и типа покрытия ограничивается исключительно вашей фантазией и бюджетом.
Эксклюзивные эмали. Трехслойный перламутр, глубокий металлик, яркие кислотные оттенки или строгий матовый черный цвет способны полностью преобразить машину.
Виниловые пленки. Отличная альтернатива покраске. Автомобиль можно оклеить камуфляжем, геометрическими узорами, текстурой карбона или шлифованного металла. Кроме того, качественная виниловая пленка служит дополнительным барьером против мелких царапин и выгорания краски на солнце.
Антигравийная защита. Зоны риска (капот, передний бампер, зеркала, пороги) настоятельно рекомендуется оклеить полиуретановой бронепленкой, которая защитит свежий кузов от сколов.
Тюнинг кузова ВАЗ 2107 — это увлекательный процесс, требующий терпения, вкуса и финансовых вложений. Подходя к делу с умом, можно превратить обычный советский седан в эксклюзивный проект, привлекающий восторженные взгляды на дорогах. Главное — соблюдать баланс между эстетикой, функционалом и безопасностью движения.
