Автомобиль ВАЗ 2111 заслуженно пользуется популярностью среди любителей отечественного автопрома благодаря своей практичности и универсальности․ Однако заводской внешний вид универсала часто кажется скучным и устаревшим․ Именно поэтому многие владельцы задумываются о доработках, и особое место в этом процессе занимает модернизация экстерьера․ Если вы начали преображение машины с передней части, останавливаться на достигнутом нельзя․ Гармоничный образ требует комплексного подхода, и доработка задней зоны становится логичным продолжением проекта․
Оглавление
Зачем нужен тюнинг заднего бампера универсала?
Многие задаются вопросом: стоит ли тратить время и средства на изменение стандартного элемента? Ответ очевиден․ Во-первых, оставлять измененный передок в сочетании со стоковым задом неэстетично, так как при взгляде в профиль возникают резкие перепады в дорожном просвете и стиле․ Во-вторых, правильный обвес выполняет не только декоративную, но и практическую функцию:
- Улучшение аэродинамических характеристик кузова на высоких скоростях․
- Защита лакокрасочного покрытия от мелких камней, гравия и песка;
- Маскировка уже имеющихся дефектов, царапин и трещин на старой детали․
- Придание автомобилю уникального и агрессивного характера․
Основные способы модернизации задней части
Существует несколько проверенных путей преображения тыльной части машины․ Выбор зависит от вашего бюджета, навыков и наличия свободного времени:
- Покупка готового тюнингованного бампера․ На рынке представлено множество вариантов от различных производителей․ Вы можете подобрать деталь с интегрированным диффузором, сетчатыми вставками или местами под спортивную выхлопную трубу․
- Установка накладок и юбок (юбка бампера)․ Это отличный способ освежить вид без полной замены элемента․ Накладка монтируется на штатную деталь, визуально занижая силуэт и делая его более динамичным․
- Самостоятельное изготовление из стекловолокна и монтажной пены․ Самый творческий и трудоемкий процесс, позволяющий воплотить любые дизайнерские фантазии․
Пошаговый процесс доработки своими руками
Если вы решили действовать самостоятельно, процесс во многом схож с работой над передней частью автомобиля․ Пенопласт и монтажная пена отлично подходят для создания базовой матрицы будущего обвеса․ Основные этапы работы выглядят следующим образом:
Шаг 1: Подготовка․ Тщательно очистите штатную поверхность от грязи, обезжирьте ее․ При необходимости демонтируйте элемент для удобства работы․
Шаг 2: Создание формы․ Используя пену или пенопласт, нарастите желаемый объем и рельеф будущей конструкции․ С помощью ножа и наждачной бумаги придайте заготовке идеальные контуры․
Шаг 3: Формовка стекловолокном․ Нанесите слой эпоксидной смолы и стеклоткани поверх созданной матрицы․ Обычно делается несколько слоев для достижения достаточной прочности․
Шаг 4: Финишная шпатлевка и покраска․ После высыхания смолы проводится тщательное выравнивание поверхности автомобильной шпатлевкой, грунтование и окраска в цвет кузова․
Дополнительные элементы тюнинга
Чтобы завершить образ задней части ВАЗ 2111, рекомендуется использовать комплексный подход․ Отличным дополнением к новому обвесу станут альтернативная оптика, стильные тонированные задние фонари, спойлер на багажник, а также аккуратная насадка на глушитель․ Помните, что гармония кроется в деталях, и сбалансированный дизайн выделит ваш автомобиль в потоке․
